Ahmdan juga honda tidak mungkin tidak tahu akan skenario ini, dan pastinya mereka sudah menyiapkan jawaban (antisipasinya). Jika dilihat dari konfigurasi awal dari engine all new cbr/cb150r, memang terjadi pembatasan performa yang sangat ketat, kalau tidak bisa dibilang keterlaluan. Dan jika dibandingkan dengan gsx r150 dan r15 v3 memang

Setelah banyaknya masalah yang timbul pada Honda Vario Techno 125, menyusul Honda CB150R yang banyak mengalami kendala atau banyaknya keluhan dari konsumen setianya. Apakah ini juga bisa disebut produk gagal…??? dan sampai sejauh mana pihak Honda Indonesia Astra Honda Motor menanggapinya dan mengapa produk yang bermasalah tersebut tidak di Recall saja untuk diambil langkah penggantian komponen yang bermasalah tadi. Mari kita urai permasalahan – permasalahan yang timbul dan banyak menjadi artikel panas pada blog – blog otomotif di tanah air…. 1. Karat pada rangka Honda CB150R yang ditemukan pertama kali oleh mungkin masalah karat ini dianggap tidak begitu fatal oleh pihak Honda Indonesia. Karena jika ada karat pada rangka Honda CB150R tinggal gerok dikit lalu di ampelas dan dibelikan cat semprot, selesai masalahnya…… 2. Bunyi klotok klotok pada mesin Honda CB150R yang banyak diposting pada blog-blog otomotif, bisa diselesaikan dengan cara memperbaikinya di jaringan Bengkel Resmi Honda. Katanya sih Gratis, karena termasuk dalam garansi mesin. Bagaimana dengan konsumen yang jauh dari kota untuk menserviskan motornya di Bengkel Resmi Honda, apa gak pusing tuh yang beli motor…??? 3. Shock breaker bocor yang berawal pembahasan dari postingan yang sampai sekarang belum terselesaikan. Apakah selalu bermasalahnya produk – produk baru dari Honda ini efek dari pertarungan antara Honda dan Yamaha yang membuat sebuah produk lahir prematur…??? atau memang kualiti kontrol dari Honda mulai mengendor atau juga memang bahannya yang bisa dibilang murahan…??? Apakah Honda CB150R Produk GAGAL ….?????

MOJOKCO – Honda Supra GTR ini bukan produk gagal, tapi cuma hasil ide Honda yang agak aneh saja. Bebek kok kopling. Honda Supra GTR dilengkapi mesin 150cc DOHC dan transmisi kopling yang sama dengan CB150R atau Sonic 150. Nggak heram kalau feel-nya nggak jauh sama dua motor yang saya sebutkan sebelumnya.23 Jul 2021 Bro sekalian, satu lagi tmcblog dapet bocoran info . . . kali ini mengenai time line produksi/ time line rilis Produk dari Pabrikan Honda, selain Honda Revo FI, megapro FI dan Honda Blade 125 . . . ada lagi yang bisikan listingnya masuk ke tmcblog, CBR 150 . . . yap asli begitu info yang masuk ke tmcblog . . . gak ada yang ditambah maupun dikurang . . Yang jadi pertanyaan, apakah CBR 150 ini adalah versi Facelift dari CBR150R, ataukah sudah merupakan All New Product CBR 150R . .. secara Kita ketahui bahwa basis desain korporat dari CBR sudah mulai diubah, lebih menyerupai atau mengambil garis desain CBR 1000 RR FiRe Blade dengan dual keen eyes. .. silah deh lihat desain dari CBR 500R, CBR 400R dan terakhir CBR 300R dan Juga CBR 250R . . . karena basis desian CBR 250R dan CBR 150R kemarin sama, maka logis juga memperkirakan bahwa apabila Bentuk Fisik CBR 250R Berubah maka CBR 150R ikutan berubah . . Yang jadi pertanyaan kedua adalah, saat Agustus 2014 nanti itu CBR 150 masih produk CBR dari Thailand, ataukah sudah merupakan Produk Lokal AHM. Secara Kita ketahui bersama , santer rumor yang mengemukakan bahwa AHM sedang dalam Project super rahasia, mengembangkan Versi Full Fairing dari CB150R StreetFire . . . tmcblog rasa ini sangat Strategic, dimana kita ketahui pula, kuat disinyalir Yamaha sedang mempersiapkan perilisan R15 akhir triwulan pertama 2014 dan atau Awal triwulan kedua 2014 . . . R15 ini adalah Produk Lokal . . . menurut tmcblog, akan sulit bagi AHM untuk bisa kompetitif dengan R15 terutama soal Pricing strategy jika masih mempertahankan model CBR buat CBR 150R. Yamaha Unggul Momentum, Honda Bisa Belajar Disinyalir memang Yamaha akan duluan merilis Produk Lokal dari sport Full fairing 150 cc dibanding kompetitornya Honda . . . Yamaha memiliki keuntungan Momentum, menjadi first Mover di segmen Produk Lokal full fairing 150 cc, jika Yamaha memanage dengan baik, Biasanya first Mover sulit digoyang . . . Honda Jika Time Line Agustus benar adanya maka akan punya jeda waktu untuk mengamati R15 baik itu penerimaan, pangsa, serta kemungkinan kelemahannya selama mungkin 5-6 bulan sebelum merilis CBR 150R versi Lokal . . . hmmm Sport 150 cc full fairing diprediksi marketnya mulai memanas di tahun 2014 nanti . .. semoga Berguna Taufik of BuitenZorg

HargaCBR 150 terbaru 2021 bisa Anda lihat langsung di artikel ini. Semoga berguna! Dapat Fitur Apa Saja? Cesar Uji Tawakal. Rabu, 02 Maret 2022 | 15:00 WIB. Ilustrasi motor CBR dengan warna kuning. (Pexels/Ajin K S) PSSI Sudah Tentukan Nasib Shin Tae-yong Usai Gagal di Piala AFF U-19 2022. Bola | 12:00 WIB. 3 Keuntungan Apabila

Ada sejumlah produk gagal Honda yang dipasarkan di Indonesia. Anggapan gagal pada sepeda motor tersebut didasari oleh sejumlah faktor, mulai dari sisi penjualan, kualitas produk, dan masih banyak lagi. Sebenarnya tak hanya PT Astra Honda Motor AHM saja yang merasakannya, namun sejumlah pabrikan kendaraan roda dua lainnya juga pastinya punya sejumlah produk yang dianggap gagal di pasaran. Namun acuan produk tersebut dikatakan gagal, umumnya karena tak mampu bersaing dengan dipasar otomotif Nasional. Meski memiliki sejumlah produk gagal, Honda juga dikenal kerap melahirkan beragam produk yang laris dipasaran. Sebut saja Honda BeAT, Honda Vario, dan sejumlah produk-produk lainnya. Hal ini juga yang membuat Honda masih mampu menguasai pasar kendaraan roda dua di Indonesia. Pertanyaannya lalu apa saja sebenarnya produk gagal Honda yang dipasarkan di Indonesia? Berikut ini Moladin akan mengungkap 7 daftar produk gagal Honda yang dihimpun dari beragam sumber. 1. Honda Karisma Honda Karisma 125, masuk dalam produk gagal Honda Berbicara mengenai produk gagal Honda yang pertama adalah Honda Karisma. Produk yang dirilis era tahun 2000an ini diharapkan mampu menggantikan Honda Legenda yang laris di Indonesia. Karisma diharapkan mampu memenuhi kebutuhan masyarakat yang membutuhkan motor yang efisien. Dengan kapasitas bagasi yang cukup besar. Sangat disayangkan, motor ini justru dianggap sebagian masyarakat punya desain yang bongsor. Khususnya bagian ekor yang menurut banyak orang terlalu lebar dan besar. Padahal di awal era kemunculannya di Indonesia, Karisma menyajikan inovasi yang cukup menarik dikelasnya. Di mana motor ini sudah dilengkapi dengan indikator bensin non-jarum alias digital. Hal itu nampaknya tidak membuat motor yang satu ini mampu diserap dengan baik dipasaran. Padahal, jika konsumen ingin mencari sebuah motor yang efisien, mesin bandel, dan bagasi luas. Sejatinya motor ini mampu menjawab kebutuhan. Baca Juga 9 Rekomendasi Motor Paling Irit. Karisma sendiri hanya dirilis dua kali di Indonesia, yakni Karisma dan Karisma X. Sayangnya kedua produk itu kurang laris dipasar otomotif Tanah Air. 2. Honda CS-1 Honda CS-1, dianggap sebagai produk gagal Honda yang dijual di Tanah Air Masih membahas mengenai jajaran produk gagal Honda, selanjutnya adalah Honda CS-1. Motor bebek yang satu ini masuk dalam kategori gagal lantaran kurang mampu diterima pasar dengan baik. Pasalnya, banyak kalangan menganggap bahwa desain Honda CS-1 terbilang nggak jelas. Bebek bukan, motor sport juga bukan. Andai disebut bebek sport pun dirasa kurang pas. Desain kepala bagian depan sejatinya mengadopsi desain CBR yang punya tampilan ala MotoGP, tapi ini menggunakan stang khas motor bebek. Hal ini justru membuat tampilannya terkesan aneh. Padahal Honda CS-1 punya pelek dengan desain sporty yang keren, serta bagian belakangnya pun terlihat menarik. Pada bagian tengah terdapat desain yang mirip tangki, namun sejatinya bukanlah tangki. Hanya desain yang ingin menyerupai sebuah motor sport. Memang terdapat sejumlah kejanggalan pada desain Honda CS-1. Mungkin pula yang membuatnya kurang laku di pasar domestik. 3. Honda Absolute Revo AT, Salah Satu Produk Gagal Honda Absolute Revo AT masuk dalam daftar produk gagal Honda Selanjutnya yang masuk dalam daftar produk gagal Honda adalah Absolute Revo AT. Memang untuk produk yang satu ini, Honda terlihat kurang antusias mempromosikan produknya. Sejak awal diluncurkan di Indonesia, Honda Absolute Revo AT kurang begitu terdengar. Peminatnya pun tak terlalu banyak. Sangat jarang ditemui di jalan perkotaan motor bebek yang satu ini. Honda Revo AT punya desain 90 persen motor bebek, namun dengan transmisi matik. Pabrikan mungkin menganggap motor ini mampu mengakomodir kebutuhan konsumen yang mendambakan motor bebek, namun dengan transmisi otomatis. Tak hanya kurang laris di Indonesia, namun Honda Absolute Revo juga nampaknya tak laku di Thailand. Motor bebek yang juga dikenal dengan nama Wave itu hanya diproduksi dari tahun 2010 hingga 2013 saja di Negeri Gajah Putih. Wave dianggap tak mampu memenuhi selera pasar di Thailand. Seperti diketahui, selera pasar otomotif di Thailand dan Indonesia memang serupa. 4. Honda Kirana Dalam kondisi bekas Honda Kirana punya banderol terjangkau Mengapa disebut sebagai produk gagal Honda? Alasan paling tepatnya adalah karena Honda Kirana bisa dibilang sebagai proyek coba-coba pabrikan di Indonesia. Alasannya, karena saat itu penjualan Supra X 110 masih menggembirakan. Lalu Honda mencoba merilis motor bebek terbaru dengan kapasitas 125 cc melalui Honda Kirana. Kirana sendiri pertama kali rilis untuk pasar Indonesia di tahun 2002 silam. Motor bebek satu ini punya mesin 4-stroke, single cylinder, air-cooled, yang mampu menghasilkan tenaga 6,7 kW pada putaran rpm. Di zamannya, Honda Kirana punya mesin yang cukup besar dikelasnya. Namun hal itu tak lantas membuat motor ini mampu meraih penjualan positif di Indonesia. Alasan kuat mengapa motor ini dianggap kurang laris, lantaran punya desain yang mengadopsi model Grand sehingga dianggap kuno. Di sisi lain ketersediaan spare part yang sulit jadi alasan kuat motor ini kurang diminati. Punya mesin yang cukup besar, namun Honda Kirana masih dibekali dengan rem yang masih tromol. Tentunya hal ini menjadi nilai minus bagi masyarakat. Sosok Honda Kirana pun tak lama menghiasi pasar otomotif Indonesia, karena AHM akhirnya memutuskan harus menyuntik mati Kirana di tahun 2004 lalu. 5. Honda Supra XX Supra XX, motor bebek dengan kopling manual Bicara Honda Supra, seakan tak ada habisnya, mengingat motor bebek ini sudah ada di Indonesia sejak 1997 yang dikenal dengan Astrea Supra. Produk ini ditawarkan dalam beberapa tipe, dan salah satunya masuk dalam daftar produk gagal Honda. Adalah Honda Supra XX yang dianggap sebagai produk gagal Honda. Motor yang dirilis tahun 2002 itu, sejatinya menjadi terobosan Honda di segmen moped low-end. Pasalnya sepeda motor ini telah dipersenjatai dengan kopling manual, layaknya sebuah motor sport. Namun sangat disayangkan, inovasi Honda tersebut justru dianggal gagal. Konsumen di Indonesia justru menganggap bahwa motor bebek menggunakan kopling manual di anggap aneh. Dampaknya apa? Tentunya saja mempengaruhi penjualan mereka yang kurang baik di Indonesia. Supra XX pun hanya bertahan selam dua tahun dipasar otomotif Indonesia. 6. Honda Supra V Honda Supra V Serupa dengan Supra XX, nasib yang sama juga dialami Honda Supra V, yang dianggap sebagai produk gagal Honda. Motor ini juga sama-sama menggunakan kopling manual. Bedanya, jika Supra XX dilengkapi dengan rem cakram di depan. Untuk tipe ini masih mengusung rem model tromol. Di atas kertas, Honda Supra V dipersenjatai dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, berkapasitas 97,1cc. Tenaga yang dihasilkan sebesar 7,3 PS pada putaran rpm. Supra V menjadi varian yang dianggap gagal karena tak mampu diserap pasar dengan baik di Indonesia. Alhasil AHM akhirnya memutuskan untuk menghentikan penjualannya bersamaan dengan Supra XX. 7. Honda Blade 110 All New Honda Blade Kuda besi selanjutnya yang dianggap sebagai produk gagal Honda adalah Blade 110. Motor yang dirilis di tahun 2008 dan sempat facelift di 2010 itu kurang mendapatkan respon positif di Indonesia. Sejatinya Honda Blade punya desain yang menarik dan sporty. Bahkan bisa dibilang punya desain paling segar pada zamannya. Namun sayang, hal itu tak lantas membuat motor ini bisa diterima pasar. Masyarakat kala itu terkesan masih sedikit canggung dengan desain yang disajikan. Sebenarnya penjualan Honda Blade generasi pertama dan kedua ini tidak terlalu jelek. Sangat disayangkan, motor ini kalah bersaing dengan Yamaha Jupiter Z 115 di tahun 2011. Alhasil Honda pun memutuskan untuk melakukan ubahan desain dan dibenturkan sang kompetitor. Setelah berstatus all-new motor ini pun masih kurang diminati konsumen. Gimana sudah tahukan daftar produk gagal Honda yang dipasarkan di Indonesia? Semoga informasi dapat bermanfaat buat kalian. Oh ya, sejumlah produk di atas punya banderol sangat terjangkau dalam kondisi bekasnya yang bisa kamu cek di Aneka Motor Bekas di Moladin ya! Kamu juga jangan khawatir ya, karena ada banyak aneka Motor Honda Terbaru hingga Motor Baru lainnya yang bisa kamu cek di Moladin juga ya! Baca juga 5 Kelemahan Royal Enfield, Cek Sebelum Beli Pilihan Warna BMW G310GS Terbaru, Semakin Istimewa Mengenal Ciri-Ciri ECU Mobil Rusak, Awas Salah Penanganan! Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota.
kreditmotor honda ALL NEW CBR 150 R __ Bandung dan cimahi Sepeda Motor Honda CBR 150R resmi diluncurkan di Indonesia oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada tanggal 30 Juni 2011. Pada tanggal 7 September 2014 PT AHM resmi merilis versi lokal dari Honda CBR 150R ini. Produk ini memiliki 96.2% kandungan lokal.

Adam Bengkel Motoprime Racing MPR di bilangan Tangerang Selatan Salah satu jenis motor sport besutan Honda yang saat itu banyak digandrungi anak muda ialah Honda CBR 150R. Sebuah motor sport 150 cc ini rupanya memiliki banyak kelebihan sehingga buat anak muda tertarik mengunakannya. Namun sayangnya, motor ini juga memiliki kelemahan yang sering dikeluhkan oleh para pengendara. Robby selaku Owner dari Bengkel Motoprime Racing MPR mengatakan salah satu kelemahan utama pada Honda CBR 150R itu memiliki perbedaan masing-masing. "Tergantung Jenis CBR 150 gen generasi berapa, soalnya tiap CBR punya sisi rentan masing-masing," kata Robby kepada di Jakarta, Minggu 18/2/2018. "Untuk CBR old karbu hampir enggak ada kendala ya," jelasnya. "Namun berbeda untuk CBR K45 non led kendalanya biasa ada pada rumah kopling," ucapnya. "Di mana koplingnya sering selip dan kampas kopling mudah kebakar," ujarnya menambahkan. BACA JUGA Seken Keren Ini Bengkel Spesialis Honda CBR 150R Impor Thailand Salah satu kelemahan lainya pada CBR 150R ialah pada bagian tensioner yang dimilikinya cepat rusak. Hal ini, kata dia sudah sering dikeluhkan oleh para pengguna setelah pemakaian satu bulan lebih. "Honda CBR facelift LED motor ini menurut kita paling banyak kendala, yaitu tensionernya mudah lemah, konsturksi koplingnya mudah rusak," bebernya.

TRIBUNKALTARACOM - Alberto Puig selaku manajer Repsol Honda secara gamblang menjelaskan situasi sulit yang dialami timnya di MotoGP setelah pengembangan motor RC213V gagal total. Pria asal Spanyol tersebut sempat mengira bahwa pengembangan RC213V untuk MotoGP musim 2022 berjalan cukup bagus dan memiliki performa yang kompetitif..
Baghendra Lodra 30 Agu, 2017 For Honda CBR150R Contents1. Mesin Kurang Bertenaga2. Tanpa Fitur Assist & Slipper Clutch3. Suspensi Belum Upside Down4. Tidak Memiliki Keyless Ignition5. Harga TinggiDari sisi penjualan, memang tidak ada yang bisa menahan laju Honda CBR150R. Motor seharga mulai dari Rp 32,975 juta OTR Jakarta ini terlaris di kelasnya. Penjualannya mencapai unit pada semester satu 2017. Meski banyak peminat, bukan berarti kuda besi ini tidak punya kekurangan. Berikut kami beberkan lima kekurangan Honda CBR150R bila dibanding kompeitor. 1. Mesin Kurang Bertenaga Honda membekalinya dengan mesin 150 cc DOHC yang mampu mengeluarkan torsi puncak 14,4 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 17,1 PS pada rpm. Bila dibanding Suzuki GSX-R150, tenaganya masih kalah jauh. Motor berlambang S bisa memuntahkan daya sampai 19,17 PS pada rpm. Bahkan jika dikomparasi dengan Yamaha R15, CBR150R ketinggalan jauh, baik torsi dan tenaga. Produk garpu tala mampu melahirkan torsi puncak 14,7 Nm pada rpm dan tenaga maksimal sampai 19,3 PS pada rpm. 2. Tanpa Fitur Assist & Slipper Clutch Sistem transmisi manual 6-percepatan milik CBR150R, tak dilengkapi fitur sama sekali. Ini berbeda dengan Yamaha R15 yang sudah membekali transmisinya dengan assist & slipper clutch ASC. Fitur ini berfungsi meringankan kopling dan mempermudah perpindahan gigi. Di tambah lagi, pada panel instrumen R15, Yamaha menghadirkan shift timing light yang berguna menginformasikan pengendara mengetahui waktu terbaik melakukan perpindahan gigi. 3. Suspensi Belum Upside Down Fitur ada Yamaha R15 lebih unggul dibanding CBR150RLagi-lagi CBR150R tertinggal dari R15, kali ini karena belum dibekali suspensi depan upside down USD. Suspensi jenis ini mampu meningkatkan tampilan motor, sehingga terlihat lebih gagah. USD juga diklaim bisa menjadikan kestabilan berkendara lebih baik lagi, terutama saat dipacu dengan kecepatan tinggi di tikungan. 4. Tidak Memiliki Keyless Ignition Fitur ini merupakan keunggulan dari Suzuki GSX-R150 yang tidak dimiliki kompetitor, termasuk Honda CBR150R. Gunanya, memudahkan pemilik kendaraan untuk mengaktifkan mesin motor, tanpa perlu mengeluarkan remote pengganti anak kunci dari kantong celana. Di dalam keyless ignition juga tersemat answerback system, berguna ketika Anda ingin mencari kendaraan di lokasi parkir. Cukup tekan tombol yang ada di remote, maka motor mengeluarkan bunyi dan lampunya menyala untuk menginformasikan keberadaannya. 5. Harga Tinggi Honda CBR150R saat diuji Marc Marquez dan Dani Pedrosa di Sirkuit Sentul Terkait harga, Honda mematok CBR150R dengan banderol cukup tinggi. Mulai dari RP 32,975 juta OTR Jakarta untuk varian standar, sampai dengan Rp 33,875 juta OTR Jakarta untuk varian repsol edition. Harga ini memang tidak semahal Yamaha R15, tapi motor garputala memiliki banyak sekali fitur yang tidak dipunyai Honda. Sebut saja ASC, shift timing light dan suspensi USD. Harga CBR150R bila dibanding Suzuki GSX-R150 juga masih lebih mahal, gapnya sampai Rp 5-6 jutaan. Motor sport full fairing 150 cc milik pabrikan berlambang S, hanya dipatok dengan nominal Rp 27,9 juta OTR Jakarta. Baca juga Ini Sosok Nyata Honda 150SS Racer Baghendra Lodra 30 Agu, 2017 For Honda CBR150R Jelajahi Honda CBR150R Model Motor Honda Harga Motor Honda Jangan lewatkan Promo Honda CBR150R, DP & Cicilan Standard DP Rp 8,5 Juta Angsuran Rp 1,51 Juta x 35 Bulan Rp 37,28 Juta OTR Lihat Promo ABS DP Rp 9 Juta Angsuran Rp 1,7 Juta x 35 Bulan Rp 41,4 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Populer Video Motor Honda CBR150R Terbaru di Oto Tonton Video Motor Honda CBR150R Bandingkan & Rekomendasi Suzuki GSX R150Rp 35 - 38,3 Juta 48 Ulasan Harga GSX R150 Honda CB150R StreetfireRp 30,66 - 31,53 Juta 107 Ulasan Harga CB150R Streetfire Honda CBR250RRRp 63,46 - 75,66 Juta 14 Ulasan Harga CBR250RR Yamaha VixionRp 28,65 - 29,28 Juta 133 Ulasan Harga Vixion Honda CRF150LRp 35,73 Juta 48 Ulasan Harga CRF150L Kapasitas Tenaga Maksimal 38 13 Torsi Maksimal 14 Nm Nm Nm Nm Nm Jenis Mesin 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Single Cylinder, 4-Steps, 4-Valves, DOHC Engine Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC Engine 4-Step, SOHC, 1-Cylinder Jumlah silinder 1 1 2 1 1 CBR150R vs GSX R150 CBR150R vs CB150R Streetfire CBR150R vs CBR250RR CBR150R vs Vixion CBR150R vs CRF150L Tren Sport Terbaru Yang Akan Datang Populer Artikel Motor Honda CBR150R dari Zigwheels Motovaganza Review Artikel Feature
16 Bagaimana Jika di Tengah Jalan Gagal Bayar Premi karena Keuangan Bermasalah? Pertanyaan tentang asuransi bagaimana jika di tengah jalan gagal bayar premi karena keuangan bermasalah lebih dari sekedar antisipasi, ini adalah kekhawatiran umum. Agar tidak khawatir, silahkan kamu perhatikan apa solusi yang ditawarkan agen asuransi.
Honda CBR150R tersedia dalam pilihan mesin Petrol di Indonesia Sport baru dari Honda hadir dalam 10 varian. Bicara soal spesifikasi mesin Honda CBR150R, ini ditenagai dua pilihan mesin Petrol berkapasitas cc. CBR150R tersedia dengan transmisi Manual tergantung variannya. CBR150R adalah Sport 2 seater dengan panjang 1983 mm, lebar 700 mm, wheelbase 1310 mm. serta ground clearance 160 mm. Baca Selengkapnya Sembunyikan Spesifikasi Utama dari Honda CBR150R Kategori Bensin Sport Opsi start Bensin Electric Rem Depan Bensin Disc Tenaga Maksimal Bensin hp Kapasitas Bensin cc Spesifikasi Teknik Honda CBR150R Standard Sport, Bensin, Manual Rp 37,28 Juta Mesin dan Performa Dimensi Bahan bakar dan pembakaran Gigi dan Transmisi Sasis dan Suspensi Ban dan Pelek Elektrik Kapasitas cc Tenaga Maksimal hp Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Sistem pelumasan Wet Pipa Knalpot Single Exhaust Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine Torsi Maksimal Nm Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Diameter x langkah mm x mm Jenis Penggerak Chain Drive Rasio Kompresi Jumlah langkah 4-Stroke Jumlah silinder 1 Katup Per Silinder 4 Konfigurasi Katup DOHC RPM torsi maksimum 7000 rpm RPM Tenaga Maksimum 9000 rpm Kapasitas Tangki 12 L Kategori Sport Kapasitas Tangki Oli L Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi Tinggi 1080 mm Lebar 700 mm Ketinggian Jok 782 mm Panjang 1983 mm Bobot 137 kg Wheelbase 1310 mm Ground Clearance 160 mm Sistem pembakaran Full Transisterized Opsi start Electric Sistem bahan bakar PGM-FI Jenis Bahan Bakar Petrol Jenis Transmisi Manual Gear Box 6-Kecepatan Suspensi Belakang Pro Link Suspensi Depan Inverted Telescopic Ukuran velg depan R17 Ukuran velg belakang R17 Jenis Ban Radial, Tubeless Ban depan 100/80 R17 Ban belakang 130/70 R17 Kapasitas Baterai 5 Ah Racing Red Standard Sport, Bensin, Manual Rp 37,99 Juta ABS Sport, Bensin, Manual Rp 41,4 Juta Racing Red ABS Sport, Bensin, Manual Rp 41,52 Juta MotoGP Edition ABS Sport, Bensin, Manual Rp 41,72 Juta Konfigurasi Honda CBR150R Standard Sport, Bensin, Manual Rp 37,28 Juta Keselamatan dan Keamanan Konsol Elektrik Sasis dan Suspensi Fitur yang membedakan Rem ABS Tidak Dimmer Switch Ya Immobilizer Tidak Mode Berkendara Sport Alarm Tidak Central Locking Tidak Reflektor samping Tidak Engine Check Warning Ya Sandaran kursi Tidak Penutup lubang kunci Tidak Traction Control Tidak Launch Control Tidak Leg Guards Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak Panel Instrumen Digital Indikator Bbm Digital Tachometer Ya Navigator Tidak Tripmeter Ya Layar Display Ya Speedometer Digital Indikator Standar Samping Tidak Adjustable Headlights Ya Outlet Aksesoris Tidak Voltase Aki 12 V Lampu Belakang LED Head Lamp LED Indikator Lampu Ya Side Wings Ya Tipe rangka_motor Berlian Tipe Jok Dual Stepped Cruise Control Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Rem Depan Disc Rem Belakang Disc Racing Red Standard Sport, Bensin, Manual Rp 37,99 Juta ABS Sport, Bensin, Manual Rp 41,4 Juta Racing Red ABS Sport, Bensin, Manual Rp 41,52 Juta MotoGP Edition ABS Sport, Bensin, Manual Rp 41,72 Juta Kelebihan & Kekurangan Spesifikasi Hal-hal yang kita sukai di CBR150R Lihat Lainnya Lihat Sedikit Hal-hal yang tidak kami sukai di CBR150R Lihat Lainnya Lihat Sedikit CBR150R Fitur Unggulan Head Lamp All New CB150R menggunakan penerangan LED baik di depan dan belakang. Desain lampu juga berubah menjadi lebih modern dan khas motor sport Honda Baca Selengkapnya Suspensi Depan Pembaruan pada suspensi depan dengan menggunakan model upside down membuat tampilan motor ini semakin gagah. CB150R menggunakan suspensi Showa berukuran 37 mm. Baca Selengkapnya Speedometer Sport bike kompak ini menggunakan petunjuk kecepatan digital dengan kemampuan menampilkan beragam informasi seputar sepeda motor. Membuat tampilannya lebih modern. Baca Selengkapnya Kapasitas Tangki Sebagai motor sport, CBR150R mendapatkan kemampuan angkut bahan bakar sebesar 12 liter. Modal yang cukup untuk membawa motor ini untuk perjalanan jauh ke luar kota. Baca Selengkapnya Kapasitas Motor sport ini dibekali mesin bertenaga dengan ukuran 149 cc DOHC 4 katup. Mesin ini menghasilkan tenaga 16,9 ps pada putaran rpm dan torsi 13,8 Nm pada rpm. Baca Selengkapnya Model Teratas oleh Konfigurasi design comfort safety Bandingkan Varian CBR150R oleh Spesifikasi Bensin Bensin Manual Dimmer Switch Indikator Lampu Adjustable Headlights Side Wings Engine Check Warning Layar Display Tachometer Tripmeter Lihat Lainnya Lihat Promo Bandingkan Honda CBR150R Dengan Motor Sejenis Suzuki GSX R150Rp 35 - 38,3 Juta 48 Ulasan Spesifikasi GSX R150 Honda CB150R StreetfireRp 30,66 - 31,53 Juta 107 Ulasan Spesifikasi CB150R Streetfire Honda CBR250RRRp 63,46 - 75,66 Juta 14 Ulasan Spesifikasi CBR250RR Yamaha VixionRp 28,65 - 29,28 Juta 133 Ulasan Spesifikasi Vixion Honda CRF150LRp 35,73 Juta 48 Ulasan Spesifikasi CRF150L Kapasitas Tenaga Maksimal 38 13 Torsi Maksimal 14 Nm Nm Nm Nm Nm Jenis Mesin 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Single Cylinder, 4-Steps, 4-Valves, DOHC Engine Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC Engine 4-Step, SOHC, 1-Cylinder Jumlah silinder 1 1 2 1 1 CBR150R vs GSX R150 CBR150R vs CB150R Streetfire CBR150R vs CBR250RR CBR150R vs Vixion CBR150R vs CRF150L Temukan Motor Alternative Lainnya Sport Review Pengguna Honda CBR150R Tulis Review Sangat Bagus berdasarkan 61 reviews Pengalaman Membeli Mobil 5 Semua 61 Specs 45 Fitur 8 Performa 37 Dimensi 13 Mesin 12 Suspensi 3 Transmisi 2 Ban 29 Konsol 1 Keselamatan 2 RANTE BERISIK Rantai berisik,dan ban lcin,dimensi ban kurang besar,tenaga kurang besar juga,mesin mudah kasar, perwawatan harus ekstra,spare part mudah di... Baca Selengkapnya Pelayanan Best, deliveryman mumpuni Awalnya saya maniac motor Merk Yamaha. Sekali beli motor Sport Honda, yaitu HONDA NEW CBR150R 2021 secara kredit, proses cepat, pelayanan memuaskan.... Baca Selengkapnya L Ludgera Paskalia Rahma NingTyas 27 Nov, 2021 untuk Honda CBR150R honda rajanya motor motor andalan kaulamuda pemakai motor karena modelnya bertambah mantap dan utk mesinnya mantap dibawa utk balapan makanya motor honda tetap lebih... Baca Selengkapnya D djoni 31 Jan, 2021 untuk Honda CBR150R Cocok Buat Jomblo halo gaes, gue baru beli motor baru yaitu CBR150R, kira-kira udah 3 bulanan lah. Karena keburu PSBB jadi gue pake cuma didepan rumah atau sekedar... Baca Selengkapnya A Adi Hatia Warman 12 Jul, 2020 untuk Honda CBR150R Tidak salah pilih Pengalaman merasakan motor type sport. Saat melihat beberapa review saya menjatuhkan pilihan ke cbr sangat ok bisa disetel, stang tidak... Baca Selengkapnya S Stefanus 04 Jul, 2020 untuk Honda CBR150R Elegant Saya nyaman memakai CBR 150R untuk jarak jauh, hemat bbm, tarikan mantap. Baca Selengkapnya E Edi Sutrisno 26 Jun, 2020 untuk Honda CBR150R Si cepat yang tidak matre Cepat and nyaman banget menurut gua, bagi kalian pencinta kecepatan tapi mengutamakan kenyamanan, kalian gak salah buat pilih kuda besi yang satu ini... Baca Selengkapnya C Chairul Barr 02 Jun, 2020 untuk Honda CBR150R CBR 150 R Si Manis Yang Paling Mengerti dan Menjadi Andalanku. CBR 150 R ini menjadi Hadiah ulang tahunku yang ke 20 tahun yang Bapakku berikan ketika diriku menginjak semester 4 di perkuliahan, awalnya aku tidak... Baca Selengkapnya D Dero Febrizan 29 Mei, 2020 untuk Honda CBR150R Honda the power in the world Tarikanya mantap,mesin tdk cepat panas design gagah elegan dan irit bahan bakar Baca Selengkapnya A Aditys 25 Apr, 2020 untuk Honda CBR150R Setelah Hampir Satu Tahun Pemakaian,Ini Kekurangan Honda CBR150r 2019 Siapa yang Tak Mengenal Motor Cbr 150r pabrikan jepang yang berlogo sayap Mengepak ini, Dari Awal Kemunculan Motor sport fairing 150 cc ini Telah... Baca Selengkapnya A Azizan 19 Feb, 2020 untuk Honda CBR150R Review CBR150R Motor Honda Pilihan Populer Video Honda CBR150R Lihat video terbaru Honda CBR150R untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video CBR150R Pertanyaan & Jawaban Honda CBR150R FAQ Berapa Kapasitas Mesin dari Honda CBR150R? Apa Fitur Keamanan yang Tersedia di Honda CBR150R? Fitur keselamatan Honda CBR150R adalah ABS, Dimmer Switch and Engine Check Warning Sangat Membantu 67 Modifikasi Motor Modifikasi Motor Featured Article CBR150R Sejarah Empat Generasi Honda CBR150R Honda CBR150R cukup tenar di kalangan pecinta motor fairing. Secara dimensi, kapasitas mesin, dan bobotnya terbilang kompak. Makanya, ia diklasifikasikan... Baca Selengkapnya Artikel Feature Motor CBR150R Artikel Feature Motor CBR150R
. 425 197 327 7 182 237 265 290

apakah cbr 150 produk gagal